"Роскосмос" заключил контракт на создание лунной электростанции до 2036 года
"Роскосмос" сообщил о заключении государственного контракта с НПО имени Лавочкина на выполнение работ по созданию российской лунной электростанции с горизонтом до 2036 года.
По данным госкорпорации, проект рассматривается как переход от "разовых миссий" к долгосрочной программе исследований Луны и созданию постоянно действующей научной инфраструктуры.

Согласно сообщению, в декабре 2025 года заключён госконтракт, рассчитанный на период 2025–2036 гг.; он предполагает полный цикл работ — от разработки космических аппаратов и наземной отработки до лётных испытаний и развёртывания инфраструктуры непосредственно на Луне.
В "Роскосмосе" уточняют, что электростанция нужна для долговременного энергоснабжения элементов российской лунной программы: луноходов, научных приборов и обсерваторий, а также объектов инфраструктуры Международной научной лунной станции (МНЛС/ILRS) — включая компоненты зарубежных партнёров.
Отдельно в ряде публикаций со ссылкой на госкорпорацию отмечается, что к работам, помимо "Роскосмоса" и НПО Лавочкина, привлекаются "Росатом" и Курчатовский институт.
Контракт на "лунную электростанцию" выходит в центр внимания не только как отдельная новость, но и как маркер того, что в лунных программах наступает "взрослая" стадия: энергетика становится базовой инфраструктурой, без которой любая научная программа упирается в потолок.
Эта логика — не российская специфика. В начале декабря NASA отдельно подчёркивало, что устойчивое энергоснабжение на поверхности критично для "лунной экономики" и длительных миссий: агентство заявляло о планах работать с индустрией над системой fission surface power (поверхностная энергетика на делении), указывая на целевой уровень не менее 100 кВт и подчёркивая, что лунные ночи в полярных регионах могут длиться более 14 земных суток.
Пока ведущие игроки обсуждают, кто и как будет "включать свет" на Луне, "Роскосмос" переводит тему из уровня меморандумов и заявлений в юридически оформленную долгую работу с конкретным подрядчиком и сроками.
Нынешний контракт ложится на уже публично оформленную российско-китайскую линию по лунной инфраструктуре. В мае 2025 года "Роскосмос" и Китайская национальная космическая администрация подписали меморандум о сотрудничестве по созданию лунной электростанции; тогда же госкорпорация говорила, что электростанция станет вкладом в проект Международной научной лунной станции, а к инициативе уже присоединились 13 стран.
Ранее представители "Роскосмоса" допускали вариант именно ядерной энергоустановки для лунной электростанции и говорили о готовности обеспечить к ней доступ странам-партнёрам; в том числе упоминались ориентиры по доставке и размещению установки "на рубеже 2033–2035 годов".
Участие "Росатома" и Курчатовского института — это сигнал, что в проекте серьёзно присутствует ядерная повестка, но технический облик электростанции официально должен раскрываться отдельными материалами и этапами.
Выбор НПО имени Лавочкина в роли исполнителя укладывается в традиционную для России архитектуру автоматических лунных проектов. А по состоянию на 2025 год "лунная линейка" выглядит как набор параллельных задач: аппараты/миссии, посадочные технологии, научная полезная нагрузка и — отдельно — инфраструктура длительного присутствия, где энергия и связь становятся фундаментом.
Характерно, что в 2025 году "Роскосмос" через публичные сообщения показывал и "земную" часть этой логики: например, сообщалось о завершении отработочных испытаний модели посадочного аппарата миссии "Луна-27" (с моделированием условий, приближённых к реальным, включая контакт с грунтом-аналогом).
На таком фоне переход к "электростанции" выглядит не экзотикой, а продолжением стратегии: сначала — способность сесть и работать, затем — способность работать долго.
Почему "энергия" становится главным ресурсом лунной гонки
На Луне всё упирается в банальную экономику мощности: связь, научные приборы, обогрев, движение роверов, добыча и переработка ресурсов — это электричество. И чем дальше миссия от "сфотографировали-улетели", тем меньше работает подход "переживём на батарейках". Поэтому тема "лунной электростанции" — это не украшение к программе, а условие масштаба.
В этом смысле нынешняя новость читается как маркер смены приоритетов: соревноваться будут не только посадками и трассами луноходов, но и тем, кто быстрее поставит на поток энергетику и сможет держать научную инфраструктуру в рабочем состоянии месяцами и годами.
Официально обозначены только рамки и состав работ: разработка аппаратов, наземная отработка, лётные испытания, развёртывание инфраструктуры на Луне в период 2025–2036 гг.
Детали — тип энергосистемы, целевые мощности, схема доставки и монтажа, взаимодействие с инфраструктурой МНЛС — логично ожидать уже в виде отдельных публикаций по этапам ОКР и испытаний.
При этом участие Курчатовского института в "ядерной" повестке "Роскосмоса" в последние годы институционально оформляется: весной 2025 года стороны сообщали о соглашении по стратегическому сотрудничеству в рамках формирования федерального проекта "Космический атом", где Курчатовский институт заявлен как научный руководитель направления.
Метки: луна; роскосмос; электростанция; энергетика
Копировать в блог
Опрос
Вы считаете себя путешественником? (голосов: 233)
- Да, я бродяга по жизни - 94 (40%)

- Пару раз в год езжу - 33 (14%)

- Домосед я - 60 (26%)

- Ещё не определился - 46 (20%)

